Preskočiť na obsah 
Od 27. marca 2026 platia pre lítiové powerbanky v lietadle nové, celosvetovo zjednotené pravidlá. Medzinárodná organizácia civilného letectva (ICAO) ich schválila po náraste incidentov s prehrievajúcimi sa a vznietenými batériami a viaceré aerolinky vrátane tých, ktoré lietajú z Bratislavy, sprísnili podmienky ešte skôr. Ak cestujete z BTS a v batožine nosíte powerbanku, oplatí sa vopred vedieť, koľko kusov si smiete zobrať, aký výkon je ešte v poriadku a kam si ju počas letu odložiť.
V skratke
- Od 27. marca 2026 smie mať cestujúci pri sebe najviac 2 powerbanky, obe výhradne v príručnej batožine.
- Do 100 Wh voľne, 100 – 160 Wh len so súhlasom dopravcu, nad 160 Wh je powerbanka na palube zakázaná úplne.
- Lufthansa Group vrátane Austrian Airlines zakázala používanie aj nabíjanie powerbaniek na palube už od 15. januára 2026.
Čo presne menia nové pravidlá ICAO
Nové usmernenie schválila Rada ICAO v plnom zložení všetkých 36 členských štátov a týka sa 193 zmluvných štátov organizácie, teda prakticky celého sveta vrátane Slovenska. Ide o dodatok k Technickým inštrukciám pre bezpečnú prepravu nebezpečného tovaru leteckou dopravou, ktorý nadobúda účinnosť 27. marca 2026. Tri základné zmeny sú jednoduché: cestujúci smie mať pri sebe najviac dve powerbanky, ich nabíjanie počas letu (a rovnako nabíjanie iných zariadení z nich) je zakázané a powerbanky patria výlučne do príručnej batožiny, nikdy do podanej.
Rovnako dôležité je, kam si powerbanku počas letu odložíte. Musí byť tam, kde ju máte neustále na dohľad a na dosah – vo vrecku predného sedadla, v príručnej batožine pod sedadlom alebo priamo pri sebe. Do hornej batožinovej schránky nepatrí, pretože v prípade prehriatia či dymu musí posádka vedieť okamžite zasiahnuť, a to sa v uzavretej schránke nad hlavami cestujúcich nedá.
Koľko watthodín môže mať vaša powerbanka
Kapacita powerbaniek sa bežne udáva v miliampérhodinách (mAh), no pravidlá pre leteckú prepravu pracujú s watthodinami (Wh). Prepočet je jednoduchý: kapacitu v mAh vynásobíte napätím článku vo voltoch a vydelíte 1 000. Typická powerbanka s kapacitou 20 000 mAh a napätím 3,7 V tak vychádza na približne 74 Wh – bez problémov teda spadá do pásma, ktoré môžete voziť voľne, bez súhlasu dopravcu.
Ak máte výkonnejšiu powerbanku s kapacitou okolo 27 000 až 30 000 mAh, môžete sa ľahko priblížiť k hranici 100 Wh alebo ju aj prekročiť. V rozmedzí 100 až 160 Wh je preprava možná, ale iba so súhlasom dopravcu vopred, spravidla je preto potrebné kontaktovať aerolinku ešte pred odletom. Powerbanky nad 160 Wh sú na palube zakázané bez výnimky. Wattová hodnota býva zvyčajne vytlačená priamo na tele powerbanky – ak tam nie je, dá sa dopočítať práve podľa uvedeného vzorca.
Ako to majú nastavené dopravcovia z Bratislavy
Pre cestujúcich z Letiska M. R. Štefánika sú najdôležitejšie pravidlá dvoch dopravcov, ktorí odtiaľto lietajú najčastejšie – Ryanair a Wizz Air. Podľa aktuálnych podmienok zverejnených na ryanair.com smie mať cestujúci powerbanku s kapacitou do 100 Wh voľne, pri 100 až 160 Wh je potrebný súhlas dopravcu vopred a nabíjanie sa odporúča obmedziť na nevyhnutné minimum, najmä počas rolovania, vzletu a pristátia. Wizz Air ide podľa informácií na wizzair.com ešte ďalej – používanie powerbanky nie je povolené v žiadnej fáze letu a rovnako platia limity 100, respektíve 100 až 160 Wh so súhlasom vopred. Obaja dopravcovia potvrdzujú, že powerbanky patria len do príručnej batožiny a musia zostať v dosahu cestujúceho.
Z Bratislavy lieta aj Smartwings, ktorý sa pri lítiových batériách riadi štandardnými limitmi IATA a ICAO. Keďže aerolinky svoje interné pravidlá priebežne spresňujú, presné aktuálne podmienky pre konkrétny let je najspoľahlivejšie overiť priamo pred odletom na webe dopravcu.
| Dopravca | Limit bez súhlasu | Používanie a nabíjanie počas letu | Kde uložiť |
|---|---|---|---|
| Ryanair | do 100 Wh, 100 – 160 Wh so súhlasom | odporúčané obmedziť, zakázané pri rolovaní, vzlete a pristátí | vrecko sedadla alebo pri sebe |
| Wizz Air | do 100 Wh, 100 – 160 Wh so súhlasom | nepoužívať v žiadnej fáze letu | na dosah, nie v hornej schránke |
| Lufthansa Group / Austrian Airlines | do 100 Wh, 100 – 160 Wh so súhlasom | úplný zákaz od 15. 1. 2026, výnimka pre zdravotnícke pomôcky | vrecko sedadla, pri sebe alebo pod sedadlom |
| Smartwings | štandardné limity IATA/ICAO | odporúčame overiť pred odletom | príručná batožina, nikdy podaná |
Prečo dochádza k sprísneniu
Dôvodom nie sú jednotlivé ojedinelé prípady, ale dlhodobý trend. Americký Federálny letecký úrad (FAA) eviduje od roku 2006 vyše 600 overených hlásení o incidentoch s lítiovými batériami na palubách lietadiel, pričom počet prípadov v posledných rokoch výrazne rastie. Podľa údajov FAA pripadá na prenosné nabíjačky a powerbanky približne dve pätiny všetkých takýchto incidentov. Práve preto sa ICAO aj jednotliví dopravcovia zhodli, že najrizikovejšia je fáza nabíjania, keď sa článok najviac zahrieva – a preto ju za letu úplne obmedzujú.
Ako sa pripraviť na let z Letiska M. R. Štefánika
Pred odletom z BTS sa oplatí skontrolovať aktuálny letový poriadok, aby ste vedeli, s ktorým dopravcom letíte a mali dostatok času na check-in aj bezpečnostnú kontrolu. Pravidlá pre powerbanky a ďalšiu elektroniku v batožine nájdete zvyčajne aj v sekcii často kladených otázok k odbaveniu. Ak cestujete na dovolenku a plánujete si trasu k niektorej z obľúbených destinácií, skontrolujte si podmienky prepravy elektroniky priamo u svojho dopravcu ešte pred balením kufra, aby vás na bezpečnostnej kontrole nič neprekvapilo. Podobné informácie o dianí na slovenských letiskách prinášajú aj aktuálne letecké novinky zo Slovenska, a keďže rovnaké pravidlá platia pre všetky lety, týkajú sa rovnako aj cestujúcich, ktorí odlietajú z letiska v Košiciach.
Na bezpečnostnej kontrole je najjednoduchšie mať powerbanku poruke, podobne ako notebook alebo tablet – urýchlite tak kontrolu sebe aj ostatným cestujúcim. Počas letu ju majte uloženú tak, aby ste ju v prípade potreby okamžite videli, a nabíjanie telefónu si naplánujte tak, aby ste ho stihli pred nástupom do lietadla alebo až po pristátí.
