Pegasus Airlines od pondelka 26. októbra 2026 lieta z Bratislavy do Istanbulu štyrikrát týždenne. K doterajším letom v stredu, v piatok a v nedeľu pribudol pondelok. Práve ten je na celej zmene prakticky najzaujímavejší, lebo z Istanbulu po prvý raz robí destináciu na predĺžený víkend. Zároveň platí jedno pravidlo, na ktorom v Turecku pohorí viac Slovákov, než by ste čakali: na vstup nestačí občiansky preukaz a pas musí byť platný ešte 150 dní po príchode.
V skratke
- Od 26. októbra 2026 má linka Bratislava – Istanbul štyri frekvencie týždenne: pondelok, streda, piatok, nedeľa.
- Lety smerujú na letisko Sabiha Gökçen na ázijskej strane mesta; čisto koľajová cesta odtiaľ na európsky breh k Sirkeci trvá približne 75 minút.
- Turecko pri vstupe vyžaduje cestovný pas s platnosťou ešte 150 dní po príchode a s aspoň dvoma voľnými stranami; občiansky preukaz nepostačuje.
Čo sa mení od 26. októbra
Turecký nízkonákladový dopravca pridal na zimnú sezónu k trom existujúcim letom štvrtý, ktorý lieta každý pondelok. Linka tak z Bratislavy odlieta v pondelok, v stredu, v piatok a v nedeľu. Zmena začala platiť presne so štartom zimného letového poriadku, ktorý na bratislavskom letisku beží od 25. októbra 2026 do 27. marca 2027 a ponúka 53 pravidelných liniek do 43 destinácií v 27 krajinách.
Pegasus pritom na Slovensku nie je nováčik. Do Bratislavy začal lietať v máji 2024 s dvoma frekvenciami týždenne, ešte v tom istom roku pridal tretiu a teraz je na štyroch. Popri Istanbule prevádzkuje z Bratislavy aj sezónnu linku do Antalye, ktorá v tomto roku lietala trikrát týždenne do polovice októbra. Aktuálne dni a časy odletov si vždy overte v letovom poriadku, pretože zimné rotácie sa počas sezóny posúvajú.
Samotný let je krátky: smerom na juhovýchod je plánovaný zhruba na dve hodiny a desať minút, naspäť o niečo dlhšie. Istanbul je tak z Bratislavy dostupnejší než väčšina západoeurópskych metropol.
Pozor, kam vlastne priletíte
Istanbul má dve veľké letiská a Pegasus lieta na to menšie a vzdialenejšie od turistického centra — Sabiha Gökçen (kód SAW) leží na ázijskej strane Bosporu a je domovskou základňou dopravcu. Veľké Istanbul Airport (IST) na európskej strane obsluhuje Turkish Airlines a z Bratislavy naň priamy let nevedie.
Praktický dôsledok: pozemný presun je dlhší, než si cestujúci pri dvojhodinovom lete zvyknú plánovať. Metro M4 má stanicu priamo pri termináli a do Kadıköy na ázijskom brehu ide približne 52 minút. Ak mierite do historického jadra na európskej strane, treba prestup — kombinácia M4 a prímestského vlaku Marmaray vás k Sirkeci dostane zhruba za 75 minút. Inak povedané, cesta z letiska do centra zožerie viac než polovicu času, ktorý ste strávili vo vzduchu.
| Spojenie zo SAW | Kam vás dostane | Orientačný čas |
|---|---|---|
| Metro M4 | Kadıköy (ázijský breh, prístav trajektov) | asi 52 minút |
| M4 + Marmaray | Sirkeci, pešo k Sultanahmetu | asi 75 minút |
| Letiskový autobus | Taksim a ďalšie uzly | podľa premávky, často nad 90 minút |
| Taxi alebo transfer | kamkoľvek | v špičke nepredvídateľný |
Ak si teda kupujete skorý spiatočný let, nerátajte cestu na letisko podľa mapy, ale podľa reálneho času v metre a vlaku. A keďže ide o prestup medzi dvoma kontinentmi v jednom meste, pri ceste späť si nechajte rezervu aj na rad pri odbavení.
Doklady: pas áno, občiansky nie
Toto je bod, kde sa najčastejšie chybuje. Turecko nie je súčasťou Európskej únie ani schengenského priestoru a od občanov Slovenskej republiky vrátane detí vyžaduje pri vstupe vlastný platný cestovný pas. Ministerstvo zahraničných vecí SR navyše upozorňuje, že pas musí mať platnosť o 150 dní dlhšiu, než je dátum príchodu do Turecka, a aspoň dve voľné strany.
Veľvyslanectvo SR v Ankare pritom eviduje prípady, keď aerolinka cestujúceho omylom pustila na palubu len s občianskym preukazom — a turecké orgány ho po prílete do krajiny nevpustili a poslali späť na Slovensko. To, že vás pri bráne v Bratislave nikto nezastavil, teda nie je dôkaz, že máte doklady v poriadku. Na turistický pobyt do 90 dní v rámci akéhokoľvek 180-dňového obdobia víza netreba.
Prehľad toho, čo si na jednotlivé lety z Bratislavy zbaliť, sme rozpísali v článku o pase a občianskom preukaze pri letoch z Bratislavy; ak vás zaujíma širší európsky prehľad, kolegovia z magazínu letisko24.sk spracovali, do ktorých krajín vás pustia aj s občianskym preukazom.
Pri návrate z Turecka vás čaká aj vstupná kontrola do schengenského priestoru so systémom EES — ako prebieha a čo pri nej čakať, zhŕňa náš text o EES a ETIAS na bratislavskom letisku. A keďže sa vraciate spoza hraníc únie, platia pre vás colné limity na tovar v batožine.
Prečo je dôležitý práve pondelok
Pri troch frekvenciách v stredu, piatok a nedeľu bola kombinatorika nepríjemná. Kto odletel v piatok, mal na výber len návrat v nedeľu, teda dve noci, alebo až v stredu, teda päť nocí. Nič medzi tým neexistovalo. Pondelkový let dopĺňa presne tú chýbajúcu možnosť: piatok tam, pondelok späť, tri noci v meste. To je pri dvojhodinovom lete a dlhšom presune z letiska rozdiel medzi uponáhľaným výletom a normálnym predĺženým víkendom.
Rovnako dobre funguje kombinácia nedeľa – streda pre tých, ktorí sa chcú vyhnúť víkendovým cenám, alebo pondelok – piatok ako klasický pracovný týždeň pre služobné cesty. Pri plánovaní pomôže aj prehľad ostatných liniek v sekcii destinácie.
Sabiha Gökçen ako brána na východ
Pre časť cestujúcich nie je Istanbul cieľom, ale prestupom. Sabiha Gökçen je hlavnou základňou Pegasusu, takže zo štyroch bratislavských letov týždenne sa dá pokračovať do turistických aj menej obvyklých destinácií v Turecku, na Blízkom východe a v stredoázijských republikách. Štvrtá frekvencia tieto nadväznosti zjednodušuje — pri troch letoch týždenne často vychádzalo prespanie v Istanbule, pri štyroch je šanca na rozumné nadviazanie vyššia.
Platí však bežné pravidlo pre nízkonákladových dopravcov: ak si kupujete dve samostatné letenky, za zmeškaný nadväzujúci let si ručíte sami. Pri jednej rezervácii v rámci siete dopravcu je situácia iná. Ďalšie novinky z bratislavského letiska sledujeme v rubrike novinky.
